2004.8.30
第１幕 完成！…？
そのままでももちろんかっこいいのだけれど、ちょっと色気を出してみた。
社外エアロをいろいろ探したが、D型B4に付くリップスポイラーって種類が少なくて納得できるものがなかった。
というわけで、街でもノーマルの次によく見る顔だけど、純正のエアロを付けた。
フロントアンダースポイラー＋フロントリップパネル。
それにフロントタイヤを挟んだ連続性の表現と泥はね緩和の機能性からフロントエアロスプラッシュを同時に装着。
運転席にいても全く変化がないのが難点だが、ショーウィンドーに映る我がB4にニヤリ。
精悍な顔つきに満足度大なり。
こうなるとアイラインを入れてさらにカッコよくしたいが、
まぁだいたいB4でやりたいなぁと思っていた第１幕は完了といったところ。
バネ変えて車高を15mmくらい落としたいが、
ショックをオーバーホールするタイミングまで足はこのままで行こうと思う。
それより…最近、ナビが欲しくなってきた。
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2004.7.12
見えないところでフンバる棒
B4に乗りはじめた頃、街乗りのしなやかな乗り心地とワインディングでの鋭い走りを両立する素晴らしい車だと思っていた。
でも２万キロも乗ってこの車に慣れ、足周りを煮詰めた更なる高次元な車の乗り心地を知ってしまうと、
純正のままじゃもの足りないところがだんだんと見えてくる。
というわけで、わざわざ八王子のショップまで出向いてARCの中空スタビライザーを入れた。
コンセプトは乗り心地をそのままに、ワインディングをもうちょっと気持ちよく。
さて、交換直後のインプレ。とりあえず都内街乗りで段差をこなすしなやかさはこれまでと何も変わらず。
そして帰りの甲州街道、コーナーで今まで気になっていた不快なロールがなくなって、車の挙動が素晴らしく安定している！
もんのすっご〜く運転しやすい上に気ん持ちいいことこの上ない！効果は想像をはるかに越えていた。
ワンランク高い次元のコーナリングを手にした。やっぱり運転て楽しいナ。
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2004.7.8
オモイ
B4が１ヶ月点検後わずか２ヶ月にして２回目の入院から帰ってきた。１回目はエアコン。
納車後すぐの夏からどうも前の車と比べて効きが悪いなとは思っていたが、
クーラーよりも窓全開派なためたいして気にしていなかった。
しかし人を乗せていざってとき、全く効かないことに気付いた。
今回の入院はクラッチからの異音。踏み込んだときグヘってけっこう大きな音が出た。
それも毎回ではなく、気温、湿度、車の温まり具合によって出たり出なかったり。
今回の代車は5MTのVivio Bistro。こいつが軽のNAにも関わらず元気で乗りやすかった。
小さな車、小さなエンジンなのに、操っていてなんだか楽しいのだ。
スバルの車づくりはこんな普通の軽さえも楽しい車にしてしまうのか。
戻ってきたB4、クラッチもハンドルも、ドアさえも重い。
ブレーキとアクセルもレスポンス良く、安定性も静かさもまるで違う。
Vivioとのあまりの違いに体が対応きかなくて、ハズカシながら発進でエンストしそうになったり
カックンブレーキになってしまったが、一度降りてまた乗ると感覚が戻っていた。
いつの間にやらすっかり手足になじんじゃってるナ。
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2004.6.22
月と蛙とフラフラひかり
台風一過のちゃりんこ通勤。月輝き蛙の声響く帰り道、高速道路をくぐる暗闇でふらふら〜っとした光とぶつかりそうになる。
一瞬すれ違ったあと、またふらふら〜っと追いかけてきて、高速脇の水路に消えかけてはまた現れる。
ちゃりんこのライトの光に誘われてふらふら〜っと出てきたそれは…、えっ蛍！？
よく見ると橋の両側に２つ３つそんな光が現れては消えている。
決して綺麗とは言い難く、水もあるのか無いのか分からないような水路。
しかも真横の高速は一段高いとはいえ車が騒音を立てて走り行く。まさかこんな身近に、
いつもの通勤路に蛍がいるとは思わなかった。車じゃ絶対気付かない、小さな大発見の帰り道。
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2004.6.14
元気よく燃費よく
晴れた日はちゃりんこ通勤。でも今日は帰り道に買い物したかったので車で出る。
日曜にDENSOのイリジウムプラグを付けたB4はかなり調子がいい。
低回転域の重たるさ、けだるさが全くなくなって下からシッカリ回ってくれる。
あんまりアクセル踏まなくても軽快に加速するから、きっと燃費も上がるでしょう。
楽しすぎて回しすぎてたら逆効果だろうけど…。
大変だった取り付け作業も報われたってもんだ。
ふたつめのタービンも回してみる。およよ？トルクの谷、無くなった！？
プラグごときで消えるものではないと思うけど、明らかに改善されている。
何回まわしても今までのようなハッキリした谷が感じられなかった。
うれしくて思わず遠回りして帰宅した。
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2004.6.9
輪行の夏
雪山へ通えなくなって１ヶ月。輪行（りんこう）バッグを注文した。ちょっといいやつ。
梅雨が明けたらMTB持って気軽にいろんなところへ出かけたい。
最終目的地は波照間島。
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2004.5.6
今年最後の雪の山…
25日、今年最後と決め込んだ栂池はイマイチだった。
さぶろくというものがますます分からなくなって、
後半はだらだらと携帯の動画を撮りまくった。
5月3日、いとこが八方を滑りたいというので
終了と決めていた雪山に出向いた。
Tシャツで滑る八方は天気こそ微妙だったが
ゆるんだこぶこぶが滑りやすく楽しかった。
さすがにところどころに石が出ていたのには参ったが。
それでもやっぱり八方は気持ちいい。
さて、今季の収穫
・ 小テーブルでの180（これがなかなか気持ちよい）
・ ミドルキッカーでのストレートジャンプ（グラブできない １週間飛ばないと怖い）
・ どうやって回ったのかよく分からなかった360が２回
（最初は180だってどうやって回ったのかよく分からなかったさ）
・ 塩ビレールにちょい乗り（埋まったタイプならこすりきれる）
・ ゆるんだこぶこぶ斜面の楽しさ（春になってようやく楽しさが分かった）
・ 板の真ん中に乗る感覚（調子さえよければどんな雪のどんな斜面でも滑れるぞい）
・ 雪と遊ぶ楽しさ（これだからやめられない）
・ だらだら春スキーの気持ちよさ（薄着で風を切るのがなんとも爽快）
来季までに身につけたいこと
回る感覚／バランス感覚／体力／より大きなキッカーに挑む根性
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2004.4.24
今年最後の雪の粉！！！
４月も後半だというのに本格的に雪が降った！（ただし北部の山限定。）しかも粉雪！！
寒波押し寄せた今日、今シーズン初の志賀高原へ向かった。
湯田中からの登りから道の脇に、明らかに今朝にかけて降ったと思われる雪が現れる。
芽吹きだした木々にも満開の山桜にもしっかり雪が乗っている。
すっきり晴れた松本からは想像がつかない世界だ。
ときおり小雪が舞いときおり太陽が顔を出す焼額山は山頂からベースまできっちりパウダースノー。
しかもおもいっきりすいててゲレンデ貸しきり状態！
おととし激混みで乗れなかったゴンドラをエンドレス。トップシーズンでもなかなか味わえない全面パウダーをこんな時期に思いっきり滑って飛んだ。
明日は白馬へ向かう。五竜のパトロールさんの書き込みでは
３時ごろから降り出した雪ががんがん降り積もっているという。
久しぶりに雪景色の白馬が見れるかな。
さっきタイヤをスタッドレスに履き戻した。
備えあれば憂いなし。
明日はどんなゲレンデが待っているだろうか。
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2004.4.4
今年最後の雪の華。
４月だというのに本格的に雪が降った。
土曜日、雪降るよんななパークはトップシーズンを思わせるほどだった。
そんなに寒くないから積もっていくという感じではなかったが、
かといって気温が上がらないからパイプもエア台もいい状態が続いた。
それでも雪が緩み始めた昼にきっちり上がり、タイヤをノーマルに戻した。
ところがどうだろう、今日は松本の平野部でも朝からきっちり雪となった。
とても４月とは思えない。初めて行った乗鞍でひたすらパークとこぶ斜をエンドレス。
リップが霞むほど視界が悪かったがこんなに雪降る中滑れる４月は貴重としか言いようがない。
交通量の少ない道路にはきっちりシャーベット状の雪が積もった。
タイヤ交換のタイミングを完全に誤った。
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2004.3.23
最後の力を振り絞るように雪が降った。
昨日１日中降り続いた雪はプラスの気温にも関わらず車の上に15cmもの積雪をもたらせた。
南に雪が降る、典型的なカミユキである。冷え込まないから凍らない。今日のわずかな日差しで一気に融けてしまった。
シーズンが終わりに近づくにつれスキーの楽しさが増してくる。
キッカーやこぶで試してみたいことが次々浮かんでくるのに
週末まで待たなきゃならないのがもどかしい。
そして１週間飛ばないとまた飛ぶのが怖くなってしまうのである。
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2004.3.14
黄砂に吹かれて…もはや春が来たのを認めざるを得ない。
土曜は全面スノーパークの初Yanaba。
午前は春の嵐、午後は高い気温の中降る雪。
いずれもキッカーへのアプローチを減速させるほど滑りが悪い。
今日は３月半ばにして今シーズン初の岩岳。
久しぶりに来るとダイナミックな地形を使ったスケールの大きさに改めて驚く。
アイテムの充実度も驚くほど高くなっていた。
岩岳って案外おもしろいかも。
今日は珍しく100%スキーヤーだったのでなんちゃってモーグルコース＋中キッカーをエンドレス。
こぶこぶなんて拒否反応示しまくりな自分が初めてこぶこぶに挑戦する。
暖かさで緩んだ雪にも助けられ、なんとか完走できるまでになった。
でも恐怖感を押し殺しコントロールを失わないように板の真ん中に乗るだけで精一杯。
こぶに滑らされているだけ。ポールが全く追いつかない。
その成果、ベースへのダウンヒル１発目のこぶ斜面、いつもの拒否反応なくこぶを攻める。
こぶ斜に対するこんな感覚、初めてである。案外おもしろいもんだな。
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2004.2.29
ここ半月で気候が一気に春へシフトしてしまった。
今日は暖かいな、と思うと-2℃だった気温があれよあれよとプラスになった。
夜も全く冷え込まないし天気予報で明日から寒さが戻ると言われても全然寒くなんてならない。
まだ２月だというのに先週の野沢温泉はすっかり春スキーだった。
昨日はまたしても休出となった。雪のあるこの季節の休出ははっきり言ってつらい。
楽しみな週末を会社で終わらせるわけにはいかないと例によって鹿島槍ナイターへ直行した。
星空のもと２時間半、短期集中で滑りこめば５時過ぎまで仕事してたことなんてすっかり忘れる。
そう、今日はあれほど楽しみにしていた週末なのだ。終了より少し早く上がってスーパー銭湯おぶ〜で汗を流す。
大好きなスキーとのんびりお風呂でリラックス。休出なんて昨日のことのように充実した時間だった。
でももう休出はしたくないなと思うのです。
今日は普通に雨降る白馬。冬の白馬も夏の白馬も大好きだけど、白い白馬に雨はいらない。
春が来るにはちょいと早すぎないか？
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2004.2.15
このところ休出が続いたのでひさしぶりにまともな土日を過ごした。もちろん土日ともに白馬通い。
休みとなれば雪山行くが当然。何度行っても毎週滑っても飽きないのはボードやスキーに熱い周りの人たちの存在と、
滑るたびに雪上での楽しみの幅を確実に広げてくれているTENEIGHTYという板の存在があるから。
休出となった先週の建国記念日、どうしても自分の中で今日は休みなんだという思いが断ち切れなくて、
定時で会社を抜け出しひとり鹿島槍ナイターを滑る。雪降る幻想的なナイターはなんとも気持ちよかった。
でもみんなと滑る土日の楽しさにはかなわないなと思う。
昨日今日で小キッカーでの１８０はほぼ感覚を掴んだ。でもランディングに届いてないんだな、これが。
もっと高い速度域から優雅に飛びたいものです。今の自分に足りないものは体力と根性。
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2003.12.21
金曜日の昼間からちらちらと降りだした雪は見慣れた景色を白一色に変えた。
北部の雪はとどまる事を知らず。除雪車フル稼働の土曜日は風強く、行きの大町でホワイトアウトしそうになる。
せっかく全面滑走となった五竜もアルプス平のリフトとゴンドラが止まりベースしか滑れないありさま。
初のいいもりゲレンデで新雪と戯れた。よんななもゴンドラから上全てが止まったという。不思議な大粒の軽い雪が降り雷が鳴る妙な天候。
明日に余力を残しわずか３時間の滑走で終了した。
天候一転の今日、山白く、空いよいよ青く、雪質最高！
全面滑走可のゲレンデはほんとに気持ちいい。
これからは毎週こんな素晴らしい雪と遊びたいものです。
ニューブーツ、変な痛みは消えたが足の裏に疲れが集中的に来るのは変わらず。
あとは成型インソールでなんとかするべ。
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2003.12.14
待ちに待った今年のホームステージでの初滑り。
昨年より１ヶ月も遅いがいよいよ熱いシーズンのスタートを切る。
雪不足の今年、ベースに雪はほとんどなく滑れるのは上部のみ。
しかも２日間の激混みで土やら石やら人工芝やらが姿を現す始末。
しっかし久しぶりの滑走に１本目から体力の消耗が激しかった。
今年はシーズン券なのをいいことに遅出も早帰りも自由。
ゆったりがっつりシーズンを満喫しよう。
ところでいよいよブーツが足に合わなくなってきた。
最大限の締め付けにしてスタートするので滑ってる間のバックルの微調整が全くできない。
よく考えたら今のブーツ、高校のころから履き続けてきてるような気がする。
その間に落ちた筋力で足が細くなったようだ。
こりゃいよいよなんとかしないとならないな。
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2003.12.10
日付が変わったので昨日ですが、いよいよ五竜よんななの上部八方上部がオープン。
待ちに待った冬！待ちに待った雪！！待ちに待ったゲレンデオープン！！！
週末が待ちきれない。明日の朝には白い大地から白馬の谷を見下ろしたい…。
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2003.12.9
夕方ついに松本でも白いものが舞ったそうだ。
先週までまるで雪の気配がなかった白馬もいよいよ白くなってきた。
今週末には八方の兎平、五竜のアルプス平、よんななの上部なんかがオープンすることでしょう。
B4はスタッドレスに履き替えたらハンドルが軽くなって足が柔らかくなってますます静かになった。
スタッドレスだから特にだろうけどタイヤが変わるだけで全く違う車を運転してるかのよう。
足がカッチリしないから運転まで自然と柔らかくなってしまう。雪道の運転にはいい効果だぁね。
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2003.11.30
雪降らず。ついに今月まともにオープンしたスキー場はひとつもなかった。
あまりに暖かくて雨しか降らない。スノーマシンも稼動できないほど暖かいのだという。
いったい今年の冬はどうなってるんだ！
去年は特別早かったにしても、例年になくオープンが遅い。
せっかくシーズン券買ったっつぅのにスタートが遅くなっちゃぁもと取るのも大変だ。
昨日は同期のレガシィで愛知の春日井へ行った。レガシィ本に載ったりネットで検索すると必ずかかるお店。
だから結構大きいお店かと思いきや、ガレージのような整備工場のようなショップ。
レガシィに特化したタイヤ＋パーツ屋さんといった感じ。
何十台ものレガシィのショック交換やらコンピューターチューンを手がけたレガシィのプロ。
いろいろと勉強になりました。
足回りって走りと乗り心地のバランスは純正が一番で、
レガシィなら純正でBILSTEIN履いてるんだからそれに勝るものはないと思っていたのは大きな間違いだった。
走りのポテンシャルと乗り心地をさらに高い次元で両立する…そんな理想の足だって組める。
奥が深いなと思った。
B4って前の車に比べれば全てのポテンシャルが高く、唯一改善できたらと思うのは
低回転トルクがもうちょっとあれば燃費も上がるかなぁくらいなものだった。
いろんな道をいろんなスタイルで運転してみる。B4カスタマイズ計画が漠然と見え始めた…かな？
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2003.11.24
昼間っから雲ひとつない快晴となった昨日、綺麗な夕空に誘われて夜、星を見に出かけた。
放射冷却で冷え込み激しい今日このごろ、星があまりに綺麗で思わず山に出かけようかと何度も思いつつ、
いつも寒さに負けてなかなか行動に移すことができなかった。
昨日はたまたまメンツが集まったのでいっちょ防寒着を着込んで行ってみることにした。
星を見るって目的で出かけるなんて学生以来。久しぶりのノリである。松本でもすでに星はたくさん出ていたが、
乗鞍高原温泉から見上げる夜空にはとてつもない数の星が輝いていた。
路肩に雪を見ながらさらに登る。
スキー場まで上がるとスノーマシンがフル稼働しており着々とシーズンインの準備が進められていた。
標高１８００ｍの三本滝から見上げる冬の星座たち。オリオンをかすめて流れ星が何本も通り抜けていった。
寒さに耐えてここまで来た甲斐があったってもんだ。本格的な冬を前に少しは寒さにも強くなれたかな。
わずか１時間ちょっとでこんなにも素晴らしい星空と流れ星に出会えるのだから、長野ってほんといいとこだ。
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2003.11.22
３連休初日は休出でスタート。こんなに天気いいのに何で会社にいるんだろ。
青い空はいよいよ高く風も冷たくなってきた。待ちに待った冬だぁねぇ。
同僚の家でキムチ鍋を食べ、遠まわりがてらドライブした峠の頂上は氷点下だった。
見上げると冬の星座が瞬きまくり。明日の朝は相当冷えそうだ。
いよいよスタッドレスに履き替えなきゃかなぁ。
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2003.11.17
冬がやってきた。会社帰り、いつもより冷たい空気に思わず首をすくめた。
車の窓が凍りついていた。気が付けば見上げる夜空に冬の星座が高くなってきた。
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2003.11.16
B4が６ヶ月点検を受けた。半年で走った距離11500km。ちょいと乗りすぎたかな。
今日は一旦乗せたスキーキャリアを下ろし、本格的な洗車をした。
丁寧にシャンプーして手がけポリマーを念入りに塗る。
拭き取りが一番大変だったけど純白ツルツルなボディが蘇って大満足。
あとはタイヤを履き替えれば冬への準備は万端てもんだ。あとは雪だな。
すっかり寒くなってきたとはいえ雪が降るにはまだまだ冷え込みが甘い。
アルプスは再度白くなったが、里はまだ冬の足音が聞こえない。
携帯のメールアドレスって途中で変えたことなかったけど、J-PHONEがvodafoneに変わり、
メールアドレスが変わったのでたくさんの人に変更のお知らせメールを出した。
もらったことはあっても自分から出すのは初めて。
途中でアドレス変えるのって意外と大変なんだと実感した１日だった。
今日は間違いなく最近で一番メールを打った日だろうな。
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2003.10.28
すっかり更新が進んでませんが、
スキーシーズン間近ということでおよそ１年ぶりにちょい変を加えてみた。
先週末は土曜日が休出で、会社へチャリ通してたら雪を載せた北アルプスがくっきり見えました。
あ〜もう冬が近いんだなぁと一気に実感してしまった。
日曜日さっそく車にスキーキャリアを載せてスタッドレスタイヤを購入。
あとはシーズン券（今年は買うぞ！）とコンタクトレンズを買い足せば、雪が降るのを待つのみ。
あとひと月もすればシーズンインだねぇ。
こないだOSを再インストールしてPCがめちゃめちゃ快適になりました。
Office入れるときによく分からずにFrontPageなるものを入れたんだけど、
これってWebPageいじるのすごく楽で驚いてます。
今まではNotepadでHtml打って作ってたんだけど、
なんてめんどくさいことをしていたんだろうってくらいに軽快です。
これならWebの更新も進むってもんだ！よね？
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2002.12.11
先週末を棒に振ってしまった。風邪をひき、土日もろとも持ってかれた。
年明けからの海外出張を控え、年内のうちにできるだけ多く雪山へ通おうと
誓っていた矢先にである。悔しいことこの上ない。
そんな日曜から降り出した雪はとどまる事を知らず、ついには積雪も30cmに
なろうかという勢いを見せた。車の雪下ろしも駐車場の雪かきも大変だが
気分は白一色の景色に躍っている。頭ん中はすでに白馬。
今週末は泊まりで忘年会だが、朝会場から白馬へ直行しよう
かとも考えている。雪質最高だろうな、はやく週末になぁれ。
北海道の旅行記
を一部公開しました。
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2002.11.26
今年も熱い季節がやってきました。
１１月の早いうちにまとまった雪が降った長野は平地の雪こそ融けましたが
白馬の山の上は銀世界です。先々週から雪山に通い始め、もう４回滑りに行き
ました。例年になく早いスキーシーズンの到来です。そして今年は新しい長板
を買ってしまった。161cmの極太TwinChip、緑の宇宙TENEIGHTY。
去年買ったSkiboardで今年は滑ろうと思っていたんだけど、
どうしても長板（っていうより中板？）で滑りたくなってしまったのです。
しかも普通のカービング板じゃぁつまんないなぁとか思って、
飛ぶために生まれた板を買ってしまった。
これもみな一緒に行く熱い人たちがみんな飛ぶ人だから、その影響を受けて
しまったのでしょう。今年はカメラマンからライダーへ転向します。
早速先週末履いてみましたが、去年までの身長より長い純粋な長板とは
比べものにならないくらい滑りやすいです。満足度大です。
もっともっとこの板と一体になれるように今年もたくさん滑りに行きます。
そしてそして裏に大きく描かれたSALOMONの字が見えるような飛びをすること。
まぁそのうちね。
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2002.03.23
初めてwebにデジカメ写真を載せてみました。いかんせん初めてなもので、
画像をどのくらいの大きさにまで落としたらいいのかが分かりません。
いちおう自分のパソコンの画面で見てまぁこんなもんやろと思ったレベルに
してありますが、もしかしたらまだ重過ぎるのかもしれないし
ひょっとしたらちゃんとしたCRTで見たら画質が粗いかもしれません。
全くわからないので詳しい方アドバイスを下さい。
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2002.03.20
せっかくこのようなページを作っても１ヶ月も書き込まないんじゃ意味がない…。
今日はリンク集を更新してみました。
こないだ大学の友達と斑尾へ滑りに行きました。
そのときの写真、画像はもうweb用に処理済なのでそのうち載せたいと思います。
このところすっかり暖かくなってきた長野ですが、
まだまだスキーには行きたいと意気込んでいます。
昼間は暖かくても夜は結構冷え込みます。
さて今年はいったい何回雪山へ行ったのか数えてみましょうか。
ガーラ湯沢：１回
富士見パノラマ：１回
ブランシュたかやま：１回
菅平高原：１回
志賀高原：１回
斑尾高原：１回
栂池高原：１回
白馬岩岳：２回
サンアルピナ鹿島槍：10回
………。
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2002.02.26
今日はちょっと時間があったのでこんなページを作ってみました。
ここは普段ちょっと気付いたことがあるたびに気軽に書き込めればいいなぁという
感じで作ってます。
例えばぁ…
今日は朝から暖かかった。
久しぶりに長野で過ごす冬も確実に終わろうとしている。
楽しみにしていた季節がまたこうして巡っていく。
思い出はまた遠くなるが、今年はいつもより冬が好きになった。
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