トップページ ガソリンを無駄につかっている？！ 新車　中古車 車検 車検メニュー 一般修理　 リサイクルパーツ　　　　　板金塗装 Ｄｒカーボン オイルクリーン アクセス D-SPORT 　用品 お問い合わせ 個人情報の取り扱い

ガソリンを無駄に使っている？！ 燃費を良くしたい　ここ数年色々な燃費向上グッズが販売されています。ここで紹介しますのは　 まゆつばグッズなどではありません。 現在のお車が正常に機能していることが大事なのです。 ここでの正常とはエンジンがガソリンをほぼ完全燃焼させていることです。 当社のエンジン診断機ＡＶＬ DAIGAS 4000 排気ガス成分　CO CO2 O2 HC を測定することにより ガソリンの燃焼状態を知ることが出来ます。 現在の車検制度ではCO HC　のみ計測しておりますが この２ガスでは燃焼状態を知ることが出来ません。 ヨーロッパでは排気ガス測定は４ガスです。 回転計のセットですマグネットで取り付け出来ます。あらゆる点火方式であってもエンジン回転を計測することができます。 排ガスプローブをマフラーへ １　回転を上げた時（ここでは２５００回転付近）の計測 ２　アイドリング時の計測 ３　急加速時の計測 ４　エンジンオイル劣化の計測をします。 計測後カルテを発行いたします。 現在の車は様々な使用状況下（温度　高度　経年変化　走行状況）などにおいて各センサーの情報を元にしてコンピュータにより 補正されています。よって車の性能は格段に向上しましたが、多少の不調などはごまかされてしまって気が付かない場合もあるのです。 ここで車検入庫車の排ガスデータを見てます １２４台中　　正常５２台　　燃料が濃い１５台　　燃料薄い３１台　　不調燃焼２６台 正常４１％　不調５８％　と出ています。 ここでの不調車両はエンジン不調で入庫したものではなくあくまで車検入庫車両であります。 このことからも使用者様は気がついていないのです。またせっかく車検で入庫されているにもかかわらず今迄のテスターでの検査では 見過ごされていたことでしょう。 不具合車両につきましては不具合箇所診断、点検　整備　を行いました。 整備後各症状により違いはありますが、燃費が１キロほど伸びた車両やレスポンスが良くなったなど お話を聞いています。